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汽车应用学院 来源:汽车应用学院 | 作者:  | 日期:2015-01-08 20:48:36     汽车应用学院是学校重点建设院系之一,依托学院实践为主的办学特点,以人才培养模式创新和凝练专业内涵特点为育人理念,以市场需求开设专业,适时跟踪汽车前沿科技,及时更新维修技术,以实训(实验)为主开展教学。自2002年起迄今,形成了汽车检测与维修、汽车服务技术与营销、汽车整形技术、汽车电子技术的“四轮驱动模式”。

    汽车应用学院现有三个教研室和一个实训基地:汽车检测与维修教研室、汽车服务与营销教研室、汽车电子教研室;实训基地分为七个实训(实验)室:汽车发动机拆装实训室、汽车底盘拆装实训室、汽车电器系统检测实训室、汽车电控发动机检测实训室、汽车自动变速器拆装实训室、汽车电工电子实验室、汽车服务技术与营销实验室。学院还与企业联合开发,共同参与研发汽车实验设备开发汽车教学课件,共自主研发300多台实验设备,价值800余万,开发汽检专业“MOOC教学系统”。

    汽车应用学院08年、09年和2012年多年被学院评为“先进集体称号”。现拥有专业教师29人、实训(实验)教师14人、专职辅导员15人、兼职教师4人。其中教授职称1人,讲师7人,工程师7人,硕士学位6人;汽车维修技师有15人,高级技工12人;机动车评估师2人;营销师4人;双师型教师19人;近3年,发表文章40余篇,承担教研课题3项。学院坚持“请进来”,“送出去”的先进理念,聘请行业专家为教师讲课,聘请维修企业人员加入教师队伍,聘请其它院校的教授为学生授课,增强专业理论与实操能力,同时将教师送到汽车维修企业去参加实践工作,掌握汽车维修先进技术,培养出学校需要的“台上会讲、台下能干”的双师型专业教师。学院教师多次在国家级教学能力大赛中获得奖项,并包揽市级汽车维修大赛一、二、三等奖。

    汽车应用学院致力于培养汽车生产加工、汽车检测与维修、汽车美容装饰、汽车营销、汽车服务顾问、汽车保险、汽车配件管理等专业人才。学院采用“2+1”工学结合人才培养模式,与企业联合实行订单、定向的培养方式,学生2年在校学习,1年到企业顶岗实习,校企双方共同研讨培养模式,实现资源共享,互派教师或技术人员。其中订单班数量和订单班人数根据企业需求而定,由企业提供工作服和奖学金,订单班的学生结业后企业全部接收,学生在企业顶岗实习时企业为学生提供住宿,并为学生上交保险。现在与学院合作的企业有长春广达汽车集团、神驰福特汽车公司、日产尼桑汽车公司、金达州集团等,并与北京奔驰汽车公司商定合作意向为其培养订单班。

    汽车应用学院的日常教学采用1:1理实一体式教学模式,达到理论够用,实践为主的目的,突出学生的实践动手能力。各专业教学形式基本实现理论教学“任务化”、实训教学“项目化”、情景模拟“一体化”、学生教材“自主化”,学生实训内容和实训过程完全与企业工作岗位和生产过程接轨,参加省市级技能大赛多次获得二、三等奖。学院还与北京理工大学出版社联合出版了自己的校本教材。

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